توضیحی درباره روغن هیدرولیک و انواع آن ها

به مایع ایی که انتقال قدرت را درخودرو را بر عهده دارد را روغن هیدرولیک یا سیال هیدرولیک می گویند.

روغن هیدرولیک در چه تجهیزاتی از آن ها بهر می برند: بیل های مکانیکی، ترمز های هیدرولیکی.

وقتی که سیستم هیدرولیک کار می کند، گرمای شدیدی تولید می کند.

زمانی که گرمای تولید شده به شکل مناسبی از قطعات به خوبی خارج نشود، در گذر زمان روغن در مخزن خود برمی گردد، از میان مسیری عبور می کند تا دمای آن کاهش پیدا کند.

ولی، سیال هیدرولیک می تواند در زمان شروع دروباره، سرد شود. و گرمای لازم را برای سیستم به همراه داشته باشد.

 

روغن ریزی فرمان هیدرولیک چیست

فرمان هیدرولیک یک سیستم پر فشاری دارید که برای تامین قدرت هیدرولیکی از آن استفاده می کنند. خرابی هر یک از قطعات و آب بند ها اعم از اورینگ های داخلی باعث روغن ریزی می شود. اگر از روغن های نامرغوب و بی کیفیت استفاده کنید، در محیط های آلوده رانندگی کرده و یا به موقع روغن های هیدرولیک نکنید باعث خوردگی قطعات الاستومری و پلیمیری شده و در نهایت روغن ریزی می کند.

علت روغن ریزی فرمان هیدرولیک چیست؟

یک اشتباهی که در تمام صاحبان خودرو دارند. این است که فکر می کنند که روغن های هیدرولیک فرمان یکسان هستند.

بسیاری از فروشندگان، یک نوع روغن را برای خودرو ها توصیه می کنند. برای برخی از خودروها از روغن مخصوص گیربکس اتوماتیک، مانند: (مرکانmercon) و (دکسرانdexron) استفاده می کنند.

برای برخی از خودروهای دیگر از نوع خاصی روغن پایه سنتزی بهره می گیرند.

این نوع روغن ها ویژگی خاصی دارند، که درمای پایین، عملکرد درستی داشته باشند.

برای تعمیر روغن ریزی فرمان هیدرولیک خودرو به امداد لکسوس سربزنید.

چه زمانی به تعویض روغن هیدرولیک بپردازیم

روغن هیدرولیک باعث راحت تر چرخیدن فرمان خودرو می شود. اما وظیفه دیگری هم برعهده دارند.

یکی دیگر از وظایف روغن هیدرولیک روانکار و ضد خوردگی آن اشاره می کنیم .

به مرور زمان این نوع خواص کاهش گیدا می کند، روسوبات و آلودگی ها نیز به مرور در بخش های اصلی مانند: کاسه نمد و چینیون آن جمع می شوند.

پس نتیجه می گیریم در زمان های مشخص شده رغن را تعویض کنیم.

و سوالی که در ذهن ما پیش می آید چه زمانی باید روغن هیدرولیک را تعویض کنیم. در دفترچه راهنمای خودرو جواب این سوال وجود دارد .

اما اگر در دفترچه راهنما به جواب سوال اشاره نشد. توجه کنید که باگذشت زمانی که روغن هیدرولیک تیره و یا مشکی بود.

یا 80هزار کیلومتر، باید روغن را عوض کنید.

علاوه بر آن اگر صدای از پمپ هیدرولیک شنیده شود باید تعویض روغن هواگیری مدار اقدام کنید.

 

از چه علائمی باید متوجه شویم روغن هیدرولیک را تعویض کنیم

هنگام چرخاندن فرمان، صدای زوزه شنیده شود به این معنی است که سطح روغن هیدرولیک کاهش پیدا کرده.

صدای زوزه روغن بیانگر دو دلیلی است. یک روغن کثیف و باید هرچه زودتر آن را تعویض کنید، دو سطح روغن پایین باشد به این معنی است که در جایی از سیستم خودرو، نشتی دارد.

چه روغن هایی جایگزین روغن هیدرولیک هستند؟

هیچ روغنی را نمی توان به عنوان روغن هیدرولیک مورد استفاده قرار دهیم زیرا هر یک از روغن ها مواد افزودنی و ضد خوردگی مخصوص خود را دارند .

و استفاده هر یک از آن ها به جای یک دیگر باعث می شود، از بین رفتن کاسه نمدها و قطعات در سیستم هیدرولیک خودرو شود .

اما بعضی از شرکت های خودروسازی از روغن گیربکس اتوماتیک (ATF) ، جایگزین روغن هیدرولیک قرار داده اند.

برای تعویض روغن هیدرولیک می توانید به تعمیر تویوتا مراجعه فرمایید.

 

در سیستم فرمان هیدرولیک روغن AFTبه چه معناست؟

بیشترین خودرو هایی که درسال 1980-2000به تولید رسیدند. این نوع روغن را جایگزین روغن هیدرولیک استفاده می کردند.

مشخصات این نوع رنگ ها، کهربایی، قرمز یا سبز هستند تا بتوانیم روغن را تشخیص بدهیم.

روغن دکسران و روغن مرکان چه تفائتی دارند

دکسران نام تجاری روغن های گروهی ATFتولید شرکت جنرال موتورز بوده است.

اکثریت روغن های AFT تحت لیسانس جنرال موتورز تولید می شوند که می توانند، عبارت دکسران استفاده کنند .

DEXRON، از حروف مختلفی مانند Bو J  قرار دارد. اگر این نو حروف وجود نداشته باشند.

به این معنا هست این نوع روغن تحت لیسانس جنرال موتورز تولید نشده است. به این نوع حروف ها یونانی اختصاص داده شده است. تا باعث شوند ترتیب تولید و استاندار های عرض شده، مشخص باشند.

روغن MERCON چیست؟

روغن مرکان از روغن های AFTتولید شده توسط شرکت فورداست .

این نو روغن را می توان جایگزین روغن هیدرولیک باشد، البته دفترچه رهنما این نوع  روغن را باید مبنای اصلی قرار دهد که ما بتوانیم از آن ها استفاده کنیم.

 

 

چطور روغن هیدرولیک را تعویض کنیم؟

روغن هیدرولیک را می توانیم به دو صورت تغویض کنیم. روش اول بسیار روش ساده ایی است.

روغن به طور کامل از مدار خالی نمی شود بلکه روغن کهنه از مخزن بالایی خارج و روغن جدید به آن اضافه می گردد. تا طی چند مرحله، روغن هیدرولیک را تعویض می شود.

روش دوم، روغن هیدرولیک را به طور کامل از پایین تخلیه می کنند و روغن جدید را از بالا اضافه می شود.

این کار تا زمانی ک روغن کهنه کاملا تخلیه شود ادامه دار خواهد.

تشخیص ایراد در روغن هیدرولیک

لازم است که بدانید این نوع روغن محل ورود آلودگی بسیاری است.

زمانی که روغن به رنگ قهوه ایی سوخته و یا سیاه رنگ شده باشد گواه این است که ذرات پلاستیکی که در فرمان وجود دارد وارد آن شده و نیاز است تا روغن در کوتاه ترین زمان ممکن تعویض گردد.

در صورتی که جایی قرار دارید که در دسترس روغن هیدرولیک برای شما سخت است. می توانید واسکازین را جایی گزین کنید.

این نوع ماده شباهت بسیاری به روغن هیدرولیک دارد و عملکرد مشابه، روغن هیدرولیک دارد.

توجه داشته باشید اگر روغن روغن هیدرولیک را به موقع تعویض نکنید. مجبور می شوید هزینه های دیگری مانند: چرخ دنده یا پمپ هیدرولیک بپردازید.